روکش آینه عقب خودرو

ارسال درخواست
روکش آینه عقب خودرو
جزئیات
روکش آینه دید عقب خودرو، درپوش بیرونی قالب‌گیری شده یا بخش محفظه مجموعه آینه‌های کناری خودرو است. در خودروهای سواری، خودروهای شاسی بلند، وسایل نقلیه تجاری،-توسعه مدل‌های جدید، برنامه‌های جایگزین، و ارتقاء استایل استفاده می‌شود. این کاور موتور آینه، سیم‌کشی بخاری، نشانگر، دوربین، آنتن و مکانیسم تنظیم را در بر می‌گیرد و در عین حال سطح قابل مشاهده اطراف شیشه آینه را تشکیل می‌دهد.
طبقه بندی محصول
قطعات و قطعات خودرو
Share to
شرح

مشخصات محصول

 

مشخصات

محدوده در دسترس / استاندارد

فرمت محصول

پوشش سمت چپ، پوشش سمت راست، جفت همسان، کلاهک بیرونی، یا بخش مسکن مشخص

مواد

ABS، ASA، PC/ASA، PC/ABS، و PA پر شده از شیشه-

اندازه قطعه

تا 600 میلی متر

ضخامت دیوار

1.5-3.5 میلی متر

تحمل عمومی

± 0.10-0.20 میلی متر

کلیپ و موقعیت رئیس

0.05 ± میلی متر

شکاف مونتاژ / برافروختگی

کمتر یا مساوی 0.50 میلی متر

Warpage

کمتر یا مساوی 1.0 میلی متر

پایان سطح

پرداخت پرداخت شده SPI A2 / B1، بافت VDI 18{3}}30، رنگ قالب‌گیری شده یا سطح رنگ‌شده کلاس A

ضخامت رنگ

20-40 μm

محدوده زیست محیطی

-40 درجه تا +90 درجه ; UV 500-1000 ساعت

دهانه های ویژگی

نشانگر، دوربین، آنتن، سیم‌کشی بخاری، و دریچه‌های الکترونیکی خاص-مدل

 

ویژگی های کلیدی

 

● تناسب کنترل شده در کلیپ ها، باس ها، و خطوط تقسیم شده

قلاب های گیره دار، باس های پیچ، پین های مکان یاب، دنده های داخلی و مفصل محیطی به قاب آینه تایید شده قالب گیری می شوند. درگیری صحیح به جلوگیری از لرزش، شکاف های ناهموار، شکستگی گیره، و تماس با شیشه آینه یا مکانیزم در هنگام لرزش خودرو، تا شدن، و برداشتن مکرر سرویس کمک می کند.

 

● مواد قابل آب و هوا برای قرار گرفتن در معرض بیرونی

ASA و PC/ASA برای سطوح بیرونی رنگ شده یا رنگ نشده در معرض تغییرات UV و دما استفاده می شوند. ABS یک پایه قابل رنگ آمیزی برای برنامه های استاندارد فراهم می کند، در حالی که PA پر شده از شیشه برای بخش های داخلی ساختاری موجود است. رزین انتخاب شده باید شکل پوشش و نقاط اتصال را در فضای باز ثابت نگه دارد.

 

● کلاس-هندسه سطح و آیرودینامیک

موقعیت دروازه، خنک کننده، بافت، پرداخت، و خطوط جداسازی در اطراف سطح قابل مشاهده و لبه جلو برنامه ریزی شده است. پروفیل تمام شده باید بدون پله ها، تاب خوردگی یا اتصالات ناهماهنگ که می تواند جریان هوا را مختل کند یا صدای باد ایجاد کند، با مجموعه آینه مطابقت داشته باشد.

1
2
3
4

گزینه های سفارشی سازی

 

● مناسب خودرو و مونتاژ

هندسه چپ و راست، رابط قاب آینه{0}}و دهانه ها را برای ویژگی های الکترونیکی تعریف شده سفارشی کنید.

 

● ساختار مواد و داخلی

رزین، گیره ها یا باس های اتصال و تقویت مورد نیاز مجموعه آینه را مشخص کنید.

 

● پایان بیرونی

رنگ یا رنگ قالب‌گیری شده، سطح براقیت یا بافت و هر نوع سطح تزئینی را انتخاب کنید.

فرآیند سفارشی سازی

 
01/

تایید نیاز

درخواست وسیله نقلیه، قاب آینه جفت، و{0}}نیازهای تکمیل خارجی را تأیید کنید.

02/

بررسی مهندسی

اعتباربخشی{0}}شکاف‌های خط، درگیری با گیره، و فاصله را از طریق محدوده تا شدن آینه- تأیید کنید.

03/

طراحی و ساخت قالب

قالب را در اطراف سطح بیرونی قابل مشاهده و هندسه اتصال داخلی ایجاد کنید.

04/

قالب گیری آزمایشی و تایید نمونه

روکش‌های آزمایشی را روی قاب آینه قرار دهید و شکاف‌ها، فاصله تاشو و دهانه‌های ویژگی را تأیید کنید.

05/

تولید و بازرسی

تاب خوردگی، وضعیت گیره، ظاهر سطح و تناسب مونتاژ را در طول تولید کنترل کنید.

06/

بسته بندی و تحویل

از چهره های قابل مشاهده محافظت کنید، قسمت های چپ و راست را در صورت لزوم جفت کنید، و به پایان و مدل برچسب بزنید.

 

کنترل کیفیت

 

 

● بازرسی ابعاد و فیکسچر

مشخصات محیطی، خط تقسیم، موقعیت های گیره، باس ها، پین های مکان یاب و دهانه ها با ابزارهای کالیبره شده، وسایل اختصاصی یا قاب آینه تایید شده بررسی می شوند.

 

● کنترل سطح و پوشش

چهره های قابل مشاهده از نظر سینک، خطوط جریان، علائم جوش، تنوع براقی، عدم تطابق بافت، گرد و غبار، خراش، پوست پرتقال، تغییر رنگ و چسبندگی پوشش بررسی می شوند.

 

● اعتبار سنجی مونتاژ

روکش های چپ و راست قبل از رهاسازی روی قاب تعریف شده نصب می شوند. چک شکاف، برافروختگی، درگیری با گیره، حرکت تاشو، فاصله نشانگر یا دوربین و هرگونه جغجغه را پوشش می‌دهد.

سوالات متداول
 

Q1: کدام شرایط حمل و نقل موجود است؟

A1: شرایط حمل و نقل موجود EXW، FOB و CIF است. نقل قول برای پوشش های رنگ شده یا آبکاری شده همچنین فیلم محافظ، تکیه گاه های داخلی، ابعاد کارتن و روش بارگیری را برای جلوگیری از تماس سطح و تغییر شکل مشخص می کند.

Q2: شرایط پرداخت برای یک آینه{1}}قالب روکش سفارشی چیست؟

A2: The mold fee is paid in advance, followed by a goods deposit. The balance is paid after container loading and sealing for EXW or FOB, or before the bill of lading is released for CIF.

Q3: آیا می توان روکش آینه را از نمونه خودروی اصلی ایجاد کرد؟

A3: بله. مهندسی معکوس می تواند با پوشش اصلی شروع شود، اما قاب آینه کامل جفت گیری به شدت توصیه می شود. پوشش بیرونی به تنهایی اطلاعات کافی برای تایید مکان های گیره، شکاف ها، فاصله تاشو یا دهانه های الکترونیکی ارائه نمی دهد.

Q4: آیا شیشه آینه، موتور، نشانگر و سیم کشی گنجانده شده است؟

A4: منبع استاندارد پوشش قالب یا جزء محفظه است. شیشه ها، موتورها، دوربین ها، نشانگرها، مهارها و مجموعه آینه کامل تنها زمانی شامل می شوند که در صورتحساب مواد و محدوده بازرسی مورد تایید قرار گرفته باشند.

 

تگ های محبوب: پوشش آینه دید عقب خودرو، تولید کنندگان پوشش آینه دید عقب خودرو چین، تامین کنندگان، کارخانه, نمادهای لوگوس خودرو, تیپ خودروهای بادوام, جعبه باتری خودروی برقی بادوام, ترمینال اتصال دهنده خودرو دوستدار محیط زیست, تریم مینیمالیستی خودرو, ترمینال کانکتور یونیورسال واگن

ارسال درخواست